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赢咖3线路检测中心:万余吨进口锂原料黄浦江畔“船边直提”,用于新能源车电池生产

作者:赢咖3线路检测中心 发布时间:2022-06-12 15:25:54点击:

原标题:万余吨进口锂原料黄浦江畔“船边直提”,用于新能源车电池生产

6月8日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上海海关获悉,近日,黄浦江畔的龙吴码头,4台船吊起重同时开足马力,卸下1.1万吨进口锂原料。已经完成全部通关手续的货主单位,早已安排运输车辆等候在码头前沿区域,卸货、提离“无缝”衔接,实现了“船车直连”和“无感通关”。

赢咖3线路检测中心:万余吨进口锂原料黄浦江畔“船边直提”,用于新能源车电池生产(图1)

龙吴海关保障1.1万吨进口锂原料“船边直提”。上海海关 供图

这批锂原料包括碳酸锂和硫酸锂,将被用于长三角地区新能源汽车电池生产。运输货轮于4月13日从智利出港启运,历经1个半月海上航行抵达上海,于6月5日夜间才靠泊上港集团龙吴分公司码头。作为进入上海及华东地区各类大宗散杂货物的重要门户枢纽,今年1-5月,龙吴港区已累计进口锂原料达2.4万吨。

我国新能源汽车销量规模占全球近一半,制作新能源电池正极材料的主材——电池级碳酸锂需求量较大。疫情下保障国内碳酸锂供应,对新能源汽车产业稳产稳链至关重要。龙吴海关副关长张璐说:“我们通过无纸化通关业务系统实现线上审核、快速通关。联合上港集团龙吴分公司、中外运集团,为企业提供国际货运、通关手续、靠港停泊、装卸存储等全流程服务指引。同时,及时跟踪船舶装卸动态,根据进口散装货物物流特点,采取‘进口货物船边直提’等措施,提高疫情防控赢咖3代理期间货物流转效率,确保通关流程顺畅。”

“船边直提”业务模式的核心,是在不触发海关查验的前提下,免去进口货物在港区内堆存与多次装卸的环节,允许企业在进口货物抵港后直接提离港口。该批锂原料在运抵龙吴港区前3天,货主便通过国际贸易“单一窗口”进行提前申报,海关审核舱单数据和申报要素后,于货物抵港时即予以放行。

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